INTERROGAZIONE CON RISPOSTA IN AULA

Oggetto: interroga il Sindaco in merito al progetto bike sharing

Proponente: Massimo Pieri

Altri firmatari:Bianca Maria Giocoli, Massimo Sabatini, Alberto Locchi, Stefano Bertini

Il sottoscritto Consigliere Comunale,

• visto lo stato di degrado in cui versano le rastrelliere per biciclette ubicate di fronte alla stazione ferroviaria di Campo di Marte per l’accumulo di rifiuti di ogni genere e per la presenza di mezzi inutilizzabili, privi di ruote o sellino, che occupano inutilmente gli spazi disponibili;
• considerato peraltro che nelle vicinanze sono visibili numerose biciclette, regolarmente funzionanti, fissate abusivamente a cancellate o pali pubblici - vedi i cancelli della scuola Masaccio o le transenne che delimitano la pista ciclabile – per mancanza di spazi adeguati nelle rastrelliere;
• ritenuto peraltro che la sosta selvaggia delle biciclette è riscontrabile in numerose zone della città tra cui il centro storico e costituisce un concreto problema di mobilità e di sicurezza per i portatori di handicap, in particolare per gli ipovedenti che incorrono in spiacevoli incidenti;
• ricordato che l’Amministrazione Comunale ha sempre sostenuto l’opportunità di incentivare la mobilità alternativa, anche ciclabile con l’affermazione del bike sharing e che fra le rastrelliere sopradescritte nella zona del Campo di Marte figura anche un punto di noleggio di biciclette;
• considerato che già nel luglio 2008 erano stato annunciato che entro la primavera 2009 sarebbe stato attivo il servizio di noleggio automatico con 50 punti di distribuzione in città ed oltre 750 mezzi, servizio da affidare tramite bando di gara ad un gestore responsabile della manutenzione delle biciclette, della pulizia delle stazioni e della promozione degli abbonamenti presso i vari soggetti – privati, agenzie turistiche, albergatori ed altri -

INTERROGA IL SINDACO PER SAPERE

1) Quante sono le rastrelliere per biciclette presenti in città e qual’è il loro stato funzionale;

2) Quali sono i programmi dell’Amministrazione in merito alla manutenzione delle rastrelliere e al loro recupero funzionale;

3) Con quali strumenti l’Amministrazione intende contrastare la sosta selvaggia delle biciclette nel territorio comunale, anche a tutela dei portatori di handicap ai quali spesso ne derivano limitazioni di mobilità e danni fisici causati da incidenti;

4) Quanti sono i punti di bike sharing realizzati in città, ove sono ubicati e quanti sono i mezzi a disposizione;

5) Quanti sono i risultati in termini di numero di utenze giornaliere e di abbonamenti dalla data di attivazione del servizio;

6) Quali sono i risultati del bike sharing in termini di integrazione della mobilità ciclabile, come forma di mobilità alternativa, nel sistema di mobilità cittadino.

Massimo Pieri

Firenze, 3 settembre 2009